CJ Vâlcea suportă 20% în plus pentru proiectele Anghel Saligny

Cofinanțare Locală Impusă Recent
Conform hotărârilor adoptate recent, Consiliul Județean Vâlcea va aloca aproximativ 14 milioane de lei pentru modernizarea Drumului Loviștei și circa 2,4 milioane de lei pentru varianta ocolitoare a Râmnicului. Această obligație de cofinanțare a fost instituită de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA) pentru consiliile județene, municipiile reședință de județ și sectoarele Capitalei începând cu anul 2026. Autoritățile centrale justifică această măsură ca un mecanism de responsabilizare, destinat să asigure o gestionare mai riguroasă a fondurilor publice și o selecție mai atentă a investițiilor.
Președintele CJ Vâlcea, Constantin Rădulescu, a exprimat nemulțumirea față de această modificare a regulilor în timpul implementării proiectelor, caracterizând-o ca o „taxă de șmecher”. El a subliniat că la semnarea contractelor prin intermediul programului Anghel Saligny, cofinanțarea nu fusese precizată, ceea ce a generat dificultăți serioase. Totuși, Rădulescu a reafirmat angajamentul administrației județene de a finaliza aceste proiecte, asigurând că investițiile esențiale pentru județ nu vor fi compromise.
Investiții Strategice pentru Vâlcea
Modernizarea Drumului Loviștei (DJ 703 H) este o investiție majoră, având o valoare estimată de aproximativ 35 de milioane de euro. Acest drum, având o lungime de 31,3 kilometri, pornește din limita județului Argeș și traversează localitățile Perișani, Titești, Boișoara și Câineni, ajungând la intersecția cu DN 7. Lucrările la DJ 703 H au început în august 2025, iar contractul pentru proiectare și execuție a fost semnat cu Strabag în decembrie 2024, având o durata totală de 41 de luni. Această arteră rutieră are rolul de a oferi o alternativă la traficul intens de pe Valea Oltului, sprijinind astfel dezvoltarea economică și turistică a zonei.
Cel de-al doilea proiect se referă la modernizarea DJ 703 L, varianta ocolitoare a municipiului Râmnicu Vâlcea, cu o valoare de aproximativ 32,8 milioane lei (6,6 milioane euro). Acest drum județean, cu o lungime de aproximativ 12 kilometri, leagă Călimănești-Jiblea Veche de satul Fedeleșoiu, la intersecția cu DJ 703F. Contractul pentru proiectare și execuție a fost semnat în februarie 2024, având un termen de finalizare de 24 de luni de la începerea lucrărilor, după o etapă preliminară de proiectare de trei luni. Această mini-centură va contribui la descongestionarea traficului pe DN 7, în special în zona Râmnicu Vâlcea – Călimănești, oferind o rută alternativă esențială.
Provocări Bugetare și Măsuri de Finanțare
Conducerea administrației județene a subliniat dificultățile bugetare crescânde, care forțează autoritățile locale să găsească surse de finanțare suplimentare, inclusiv prin contractarea de împrumuturi. Constantin Rădulescu a menționat că județul Vâlcea a recurs deja la împrumuturi pentru a continua proiectele prin PNRR (destinate spitalelor) și POR, din cauza lipsurilor în alocările guvernamentale. El a accentuat că aceste împrumuturi sunt necesare pentru a finaliza investițiile în infrastructură și servicii publice, având ca scop final bunăstarea cetățenilor.
Situația actuală este similară la nivel național, bugetul din acest an fiind mai restrâns decât cel anterior. Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, a explicat că noile criterii de prioritizare a transferurilor financiare prin programul „Anghel Saligny” vor asigura o utilizare mai eficientă a resurselor, accelerând avansul proiectelor aflate în curs. Deși consiliile județene și municipiile reședință de județ beneficiază de anumite excepții dacă își asumă cofinanțarea, această cerință le impune să găsească rapid soluții pentru a nu pierde fondurile de stat. De asemenea, alte județe, precum Argeș și Olt, se confruntă cu aceleași obligativități de cofinanțare pentru proiectele incluse în programul „Anghel Saligny”.
De reținut
Introducerea acestei obligații de cofinanțare de 20% pentru proiecte deja demarate prin „Anghel Saligny” stârnește frustrare în comunitățile locale. Această situație este frecvent întâlnită în administrația publică, unde regulile financiare sunt schimbate pe parcurs, punând presiune pe bugetele locale și, astfel, pe contribuabili. Cetățenii din Vâlcea, care așteaptă cu interes modernizarea acestor drumuri, ar putea simți că sunt prinși într-un joc financiar complex. Este crucial ca autoritățile județene să comunice transparent despre aceste provocări și despre modalitățile de asigurare a continuității proiectelor. Locuitorii sunt încurajați să urmărească anunțurile oficiale ale Consiliului Județean cu privire la stadiul lucrărilor și eventualele întârzieri, mai ales în contextul eforturilor de găsire a soluțiilor financiare.










